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创新的脚步

斯达拉格提供铣车复合型 STC 加工中心

航空和能源工业的公司希望在一次装夹操作下能够加工机匣、叶轮和其他复杂零件。因 此,斯达拉格可提供成功的 STC MT 型五轴联动加工中心,它除了镗削和铣削功能之 外,还可以执行车削任务。

STC 系列产品已经发展为一种标杆,可用 于经济性加工要求严苛的结构件、多叶片 工件和机匣。大量的设备选项使得它们容 易被用于铝合金零件的高速加工。

近年来,加工此类零件的理念已经略有改 变,项目经理 Marcel Leuch 如是说。他 解释道:“如今,我们的客户希望在一次 装夹操作下执行尽可能多的操作,然后最 好是从机床取下零件时零件已经加工完 成。这既可以提供要求的精度,又可以令 客户从缩短的停机时间中获利。”正是此 类多功能加工中心的进步支持了这种趋 势。

在实践中,例如机匣,困难的是如何能够 在大量的铣削、镗削和车削操作之余,执 行必要的车螺纹操作。再举一个例子,机 床操作员希望能够使用同一台机床铣削叶 轮,然后精车外圆轮廊。

For processing the interior of casings and similar components, the STC series can be equipped with angle heads, loaded completely and fully-auto-matically from the magazine to the spindle.

斯达拉格数年间一直都在满足这类要求, 例如五轴联动加工中心系列产品中的最小 版本——STC 800。其 MT 机型配有一个 转台,以满足高性能车削的所有需求。 Marcel Leuch 说道,由于客户对具备这种 技术的大型机床的需求量有所增加,因此, 斯达拉格的决策者们选择为每种 STC 机床 开发 MT 机型。

安装牢固的转台设定了标杆

斯达拉格 STC MT 机型的核心是快速转动 的转台,它取代了传统的工作台,同时又 保持了相同的轴结构。这意味着对于 STC 1000 到 STC 1600 的型号,直线轴 X 和旋 转轴 B 位于工件测。轴 Y 和轴 Z 和旋转轴 A 位于刀具侧。大的工件干涉直径特别适 用于加工机匣等大型立体零件。

STC series

斯达拉格 STC 1250 MT 展示了高超的 车削性能。在一次切削测试中,已经 能够实现深度为 8 mm,节距为 7/10 mm 的车削任务。

用于 STC 1000 MT 到 STC 1600 MT 机型 的转台是在德国门兴格拉德巴赫市 (Mönchengladbach)的工厂设计并建造 的。隶属于斯达拉格集团的贝蒂公司长期 以来都在车床中使用这种转台。“我们的 STC MT 机床,或者它们的用户目前也正 在从这种经验中获益”,Marcel Leuch 高 兴地说道。我们的转台建造得特别好,所 以即使在重载下也能保持相对高速的旋 转。STC 1000 MT 的最大载荷为 3 吨,旋 转零件的最大速度为 500 rpm。即使是载 荷能力达 8 吨的 STC 1600 MT 的转速也 可以达到 320 rpm。

自建转台的关键优点在刚性轴承。出于成 本原因,其他厂家的转台使用的是内置轴 承和外置电动机,斯达拉格集团使用大型 外置轴承,因为它可以提供明显更高的刚 性。即使在重载的情况下,转台仍然可以 高速运行,而且扭矩也不小:例如,STC 1250 MT 的扭矩是 6,000 Nm。

仿佛像在专用机床上车削

即使谈到控制,也没有什么遗憾之处:可 以使用多任务刀具,而且执行偏心车削没 问题。“我们已经生产了若干偏心多边形 和圆锥多边形”,Marcel Leuch 证实道。 为了保证高品质的加工,车削时不仅刀具 被夹紧, 在 STC 1000 MT 到 STC 1600 MT 上,也可以夹住转台导轨。这可以减 少工件的不平衡带来的影响,这种不平衡 会在 X 轴内造成小振荡。

Marcel Leuch 用测试结果支持了这一理 论:“我们将一个直径为 1,800 mm 的机 匣毛坯样品放到了一台 STC 1250 MT 上。 在一次切削测试中,我们已经能够实现深 度为 8 mm,节距为 7/10 mm 的车削任务。 这表明,最优质的车削是可以实现的。用 户可以自信地摒弃“在单独车床上进行进 一步加工”的行为了。

 

Starrag STC 1250 MT demonstrates high turning performance

斯达拉格 STC 加工中心现在也有铣车复合机型。 这样,所有要求严苛的结构件、多叶片工件和机匣 的铣削和车削加工,都可以在一次装夹操作下完 成。

因此,斯达拉格 STC MT 机床的部署可以 为用户提供诸多好处。由于所有铣削和车削 操作都可以在单次装夹操作中完成,装夹时 间得以减少。即使是就纯粹的加工时间而言, 用户至少能够像以前那样一样快速工作。然 而,由于避免了重新装夹误差,零件精度可 以有所增加。此外,由于所需的夹具更少, 甚至也许会省下在车床上的投资成本。零件 物流肯定可以得到简化。

一如既往的高铣削品质

就镗削和铣削而论,与经过考验的 STC 系 列的加工中心相比,用户不需担心损失性 能。像以前那样,用户可以选择若干工作 主轴,其中大部分是斯达拉格自己在瑞士 的罗尔沙赫伯格市开发和生产的。包括 37 kW 的机械主轴,其扭矩为 1,300 Nm, 最高转速达 5,600 rpm,用于重型钛合金 加工;120 kW 的电主轴, 最高转速达 30,000 rpm,用于高速和高性能的铣削。

客户可以根据需要从多种斯达拉格刀库和 换刀装置中进行选择。

瑞士的加工专家已经开发了专门的解决方 案,用于加工机匣和相似零件的内部空间。 STC 系列产品可以装配角度头,可以完整 地、全自动地将角度头从刀库加载到主轴。 不仅如此:斯达拉格可采用换刀装置,为 同一角度头自动交换不同的刀具。这为客 户所渴望的整体加工开辟了巨大的灵活 性。

Starrag STC machining centres