»Die Spindel ist das Herz einer Fräsmaschine. Sie trägt ganz entscheidend dazu bei, dass die Zerspanungsergebnisse dem entsprechen, was der Anwender erwartet «, betont Rainer Hungerbühler, Sales Director Aerospace and Turbines. »Ich bin froh, dass wir hier in Rorschacherberg eine eigene Spindelfertigung und ein zugehöriges Kompetenzzentrum haben. Dadurch können wir die Spindel exakt auf die Maschine und jeweilige Anwendung auslegen, was uns als lösungsorientiertem Anbieter von schlüsselfertigen Produktionsanlagen sehr entgegenkommt.«
Ein Gewinn für die Kunden. Sie erhalten Produkte, bei denen die Kinematik der Maschine, die Antriebe und die Spindel perfekt zusammenpassen – abgestimmt auf die Bearbeitung von schwer zerspanbaren Materialien wie Titan und Inconel, von Strukturbauteilen aus Aluminium oder auf andere Anwendungsfälle. Rainer Hungerbühler erklärt: »Dafür legen wir die Spindelkennlinie so aus, dass die benötigten Schnittparameter für eine optimale Bearbeitung der jeweiligen Bauteile zur Verfügung stehen.«
Starrag begann bereits 1920 mit der Herstellung von Getriebespindeln und erwarb sich über die vielen Jahre eine grosse Kompetenz. Heute werden damit alle in Rorschacherberg produzierten Maschinen der STC-Baureihe ausgestattet. Die fünfund sechsachsigen Bearbeitungszentren stehen für eine äusserst wirtschaftliche Zerspanung von anspruchsvollen Strukturbauteilen, Multiblades und Casings mit langen Zykluszeiten.
»Unsere STC-Maschinen profitieren von der Starrag-eigenen Getriebespindel in vielfältiger Weise«, so Rainer Hungerbühler. »Da deren Bauweise eine extrem kleine Störkontur aufweist, kommen wir mit dem Kopf sehr nah ans Werkstück. Der Anwender kann also kurze Werkzeuge einsetzen, was einen stabilen Fräsprozess begünstigt und lange Werkzeugstandzeiten zur Folge hat.« Er hebt noch eine Stärke hervor: »Unsere Getriebespindel ist nahezu unzerstörbar. Das heisst, sie sorgt für hohe Prozess- und Arbeitssicherheit und verursacht so gut wie keine Maschinenstillstände.«
Um den verschiedenen Maschinengrössen und Anwendungen gerecht zu werden, bietet Starrag die Getriebespindeln mit zwei verschiedenen Motoren und in unterschiedlichen Übersetzungen an. Am häufigsten genutzt wird die 37-kW-Version mit einer Maximaldrehzahl von 8.000 min-1 und 940 Nm Drehmoment bei Dauerlast (S1-Betrieb). Es steht aber auch eine Variante mit 1.600 Nm und einer Drehzahl von 4.500 min-1 bereit. »Etwas Besonderes ist unsere mit bis zu 12.000 min-1 drehende Getriebespindel (Drehmoment 620 Nm) mit der für die STC-Maschinen üblichen HSK-A100-Schnittstelle. Ich weiss keinen anderen Anbieter, der eine solche Spindel im Programm hat«, sagt Rainer Hungerbühler.
Den Grund dafür sieht er in der Qualität und führenden Technik der Starrag Motorspindeln – die vor allem »unserem Expertenteam zu verdanken ist, das mit hochmodernen Entwicklungs-, Montage-, Überholungs- und Testeinrichtungen arbeitet, um den Kunden beste Produkte zu gewährleisten «. Dies hat auch die Verantwortlichen in den Werken in Chemnitz und Vuadens überzeugt, die inzwischen in der Heckert-H-Baureihe sowie den neuen Bumotec-Zentren s181 und 191neo Starrag-Motorspindeln einsetzen.
»Alle 5-Achs-Schaufelbearbeitungszentren der LX-Serie und das Blisk- BAZ NB 151 sind mit unseren eigenen Motorspindeln ausgestattet. Auf den STC-Fräszentren kommt, wenn keine Getriebespindel verbaut ist, unsere 18.000er-HSK-T100 zum Einsatz«, erwähnt Silvan Huber.
Starrag ist im Motorspindel-Programm extrem breit aufgestellt. Das Spektrum beginnt bei einer 2,5-kW-Spindel mit 2 Nm Drehmoment. Die obere Grenze wird von Spindeln mit bis zu 350 Nm markiert. Von den Drehzahlen her betrachtet, reicht die Range von 12.000 min-1 bis 40.000 min-1.
Silvan Huber hebt die jüngst vorgestellte 80-kW-Motorspindel (250 Nm und 18.000 min-1; S1 Nennbetrieb) hervor, die eine bislang unerreichte Produktivität verspricht und daher für die gesamte STC-Baureihe angeboten wird. Sie ist mit einer Werkzeugschnittstelle HSK-T100 ausgestattet, liefert eine Werkzeugspannkraft > 45 kN, eine Wellenklemmung von 1.400 Nm und eignet sich für innere Kühlschmiermittelzufuhr bis zu 140 bar. Die Spindel überzeuge, so Silvan Huber, nicht nur durch ihre Leistungsdaten, sondern auch durch ihre hohe Qualität, die eben auf der eigenen Herstellung beruht und auf Komponenten wie Lager und Motoren, die ausschliesslich von namhaften Herstellern zugekauft werden. Das wirkt sich auf die Stabilität, auf Laufzeiten und Lebensdauer aus. Zudem ist sie mit verschiedenen Sensoren ausgestattet, die hohe Präzision gewährleisten.
Das Werk in Chemnitz, das seine Heckert- BAZs mit dieser Spindel ausstattet, lieferte kürzlich Messergebnisse zur axialen Wellenverschiebung. Diese liegt über den gesamten Drehzahlbereich bei kleiner 10 μm. »Wenn man bedenkt, dass aus einer Drehzahl von 18.000 min-1 und der entstehenden Wärmedehnung rund 200 μm Verschiebung resultieren, ist uns die Kompensation dieser Abweichung mittels Sensorik sehr gut gelungen«, freut sich der technische Entwickler.
Nach Revision wieder neuwertig
Ein weiterer Faktor, auf den sich die Entwickler konzentrieren, soll nicht unerwähnt bleiben: die Lebensdauer der Motorspindeln. Für gewöhnlich übernimmt Starrag die Garantie für ein Jahr. Verkaufsleiter Rainer Hungerbühler kommentiert dieses Angebot: »Die Lebensdauer einer Motorspindel hängt nicht nur von ihrer Qualität ab, sondern auch von der Belastung, der sie ausgesetzt ist. Daher können wir keine Pauschalaussagen zur Standzeit machen. Selbstverständlich stehen wir jedem Kunden unmittelbar zur Seite, wenn er eine Revision seiner Spindel benötigt oder einen Ausfall zu beklagen hat.«
Starrag verfügt über grosse Erfahrung und Fachkompetenz für die Revision von Motorspindeln, die in Rorschacherberg von hochqualifiziertem Personal durchgeführt wird. Dort sind Originalersatzteile auf Lager, mit denen die Spindel nahezu in den Neuzustand gebracht wird – mit erneuter Herstellergarantie auf die getauschten Komponenten. Starrag unterhält ausserdem weltweit Ersatzteillager, aus denen auch komplette Spindeln innerhalb von 24 Stunden verschickt werden.
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