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Editorial

By Dr. Christian Walti

Sehr geehrte Leserin, sehr geehrter Leser,

ich darf Sie in meiner neuen Funktion als CEO der Starrag Group begrüssen. Am 1. Juni 2018 übernahm ich die Aufgabe von Walter Börsch, der meine Einführung begleitete. Ich freue mich sehr, die Starrag gemeinsam mit einem hochqualifizierten Team auf dem Weg zur weltweiten Spitzengruppe der Hersteller von Präzisionswerkzeugmaschinen zu führen.

Meine Berufserfahrung erlangte ich in unterschiedlichen Branchen. Die Werkzeugmaschinenindustrie unseres Landes ist mir sehr vertraut. So habe ich die Branche bereits während meiner Dissertation an der Universität St. Gallen zum Thema »Vertriebsmanagement am Beispiel der Schweizer Werkzeugmaschinenindustrie« kennen und schätzen gelernt.

Die Innovationskraft des Maschinen- und Anlagenbaus ist mir als ehemaliger Führungskraft der Maschinenbau-Unternehmen Faes AG und Bosch Packaging Systems ein Begriff. Aber als ich mich im Detail mit den aktuellen Highlights im Starrag Magazin »Star« beschäftigte, faszinierten mich die Vielfalt und der Ideenreichtum der Starrag rund um die Werkzeugmaschine, die viele Fachleute zu Recht als Mutter aller Maschinen bezeichnen, erneut.

Besonders spannend finde ich das Off-Centerline Machining, mit dem sich Dörries Vertikaldrehmaschinen kostengünstig zu multifunktionalen Bearbeitungszentren aufrüsten lassen, die nicht nur zuverlässig, effizient und genau drehen, sondern ebenso hochpräzise und schnell in einer Aufspannung fräsen, bohren und Gewinde schneiden.

Doch das ist nur ein Höhepunkt von vielen: Beeindruckend ist das Interview mit Ulrich Wiehagen von der Starrag Technology GmbH in Bielefeld. Sein Rückblick auf erfolgreiche 25 Jahre FOG-Baureihe des Produktbereichs Droop+Rein verblüfft mit der Aussage: »Bisher landete noch keine einzige FOG auf dem Schrottplatz. Wenn eine Droop+Rein FOG zum Beispiel 15 bis 20 Jahre alt ist, lohnt es sich, die Steuerung und eventuell auch einige mechanische Komponenten zu modernisieren.«

Gleichermassen interessant sind alle anderen Textbeiträge der vorliegenden Ausgabe: Die Bandbreite reicht von der Erfolgsstory über Berthiez Vertikal-Schleifmaschinen RVU 2800/250, mit denen bei General Electric in Frankreich in Komplettbearbeitung Antriebselemente für Turbinen entstehen, bis hin zur Produktion von Fahrzeugkomponenten auf der neuen Heckert T45. Wie sich Flugzeugstrukturbauteile fertigen lassen, diskutierten Spezialisten auf den schon traditionellen Turbine Technology Days in Rorschacherberg, während Fachleute unter anderem aus der Medizintechnik- und Uhrenbranche auf einer erneuten Starrag-Roadshow das hochpräzise Fertigen von filigranen Bauteilen auf Bumotec Bearbeitungszentren unter die Lupe nahmen. Berichte über unseren umfangreichen Service bei Ersatzteilen und unser ServicePlus-Konzept runden das Themenangebot ab.

Nun wünsche ich Ihnen viel Lesevergnügen mit dem vorliegenden Magazin. Wenn Sie die Starrag sowie ihre Produkte und Dienstleistungen noch besser kennenlernen möchten, empfehle ich Ihnen einen persönlichen Besuch bei einem der zahlreichen Messeauftritte, zum Beispiel der IMTS 2018 in Chicago (10.–15.9.) oder der AMB 2018 in Stuttgart (18.– 22.9.).

Dr. Christian Walti
CEO der Starrag Group