WTB blade line retrofit

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Modernisierung der Turbinen- schaufelherstellung bei WTB

Interviewpartner: Mr. Decheng Wei, Vice Minister of Equipment Department

Wuxi Turbine Blade Co., Ltd. (WTB) wurde 1979 gegründet und ist die zentrale staatliche Holdinggesellschaft der Shanghai Electric (Group) Corporation. Das Kerngeschäft des Unternehmens liegt in der Entwicklung und Herstellung von Turbinenschaufeln für Kraft- und Triebwerke. WTB ist ein führender inländischer und weltweit bekannter Anbieter von High-End-Leistungskomponenten in den Bereichen Energie und Luftfahrt. Das Unternehmen befindet sich in der Wuxi Huishan Economic Development Zone, einem Gebiet mit einer Fläche von über 230.000 m², und verfügt über ein Gesamtkapital von 2,5 Milliarden Yuan.

Dank über 30 Jahren Branchenerfahrung, fortschrittlicher Technologie sowie professionellem Management hat das Unternehmen einen beachtlichen Anteil von über 80 % auf dem heimischen Markt grosser Turbinenschaufeln für Kraftwerke erzielt. WTB besitzt Prozessentwicklungs- und Fertigungsressourcen für Schaufelblätter von ultrapräzisen Dampfturbinen mit Stückzahlen von über einer Million. Im Energiesektor ist das Unternehmen zu einem strategischen Zulieferer für Kraftwerke der drei grossen Energieversorgungsunternehmen in China geworden. Viele international tätige und bekannte Elektrounternehmen (GE, Toshiba, Mitsubishi, Siemens, Alstom, BHEL usw.) vertrauen auf WTB.

Seit 2008 hat das Unternehmen sein Kerngeschäft aufgebaut und ausgeweitet. WTB nutzte die im Energiesektor gängigen Prinzipien »Technologie, Ausstattung, Effizienz und Marke«, um durch die Zusammenarbeit mit GE und Rolls-Royce festen Fuss im Bereich Übersee-Luftfahrt fassen zu können.

Seit 2005 hat WTB 27 LX-Maschinen von Starrag erworben. Was sind die Hauptgründe dafür, dass WTB zu einem langjährigen Kunden von Starrag wurde?

Decheng Wei: Die Hauptgründe dafür sind die fortschrittliche Bearbeitungstechnologie, die umfangreichen Funktionen, hohe Präzision und Stabilität der Maschinen sowie ein guter Kundendienst vonseiten Starrags.

Wie hat Ihr Unternehmen in den letzten 13 Jahren von Starrag-Maschinen profitiert?

Decheng Wei: 1. Die innovative Schaufelbearbeitungstechnologie hat die Qualität der Turbinenschaufeln erheblich verbessert. 2. Die fortschrittlichen Technologien und Maschinen haben die Kompetenz des Fachpersonals unseres Unternehmens erhöht und das Sicherheitsbewusstsein der Mitarbeiter gefördert. 3. Die fortschrittlichen Technologien und Maschinen haben ausserdem zu einer höheren Produktionseffizienz und damit zu einem höheren Umsatz des Unternehmens geführt.

Was waren die Hauptgründe für die Überholung der Maschinen zur Herstellung von Turbinenschaufeln im Jahr 2018?

Decheng Wei: WTB hat eine gemeinsame »langfristige strategische Kooperationsvereinbarung« mit dem weltweit bekannten Turbinenhersteller Rolls-Royce unterzeichnet. Der Bereich Turbinentechnik wird vom Schweizer Unternehmen Starrag betreut. WTB hatte sich daher dafür entschieden, einen Umbau und eine Nachrüstung der bereits bestehenden Maschi- nen durchzuführen, um die neuen Anforderungen erfüllen zu können.

Welchen Umfang hatte der Umbau? Was war das Schwierigste daran?

Decheng Wei: Es handelte sich hauptsächlich um die Nachrüstung und den Umbau von LX-Maschinen von Starrag. Dazu zählen sechs überholte LX 151- sowie vier umgebaute LX 051-Maschinen, die jetzt über Doppelantriebstechnologie verfügen. Die grösste Schwierigkeit lag in der extrem hohen Präzision der Rolls-Royce-Turbinenschaufeln: Es gab hohe Anforderungen und Standards für die Verbesserung der Hardware bei der Nachrüstung der Anlagen sowie demUmbau bzw. der Optimierung der elektrischen Kennwerte der Maschinen.

Gab es bei der Nachrüstung grössere Probleme und wie reagierte Starrag darauf?

Decheng Wei: Die Turbinenschaufeln von Rolls-Royce stellen hohe Ansprüche an die Bearbeitung, denn nicht nur die Massgenauigkeit der Turbinenschaufel muss stimmen, sondern die Oberflächenqualität muss ebenfalls dem hohen Standard entsprechen. Starrag legte grössten Wert darauf, die Präzision der Maschinen sicherzustellen. Deshalb hat das Unternehmen die relevanten Kennwerte für die Oberflächenqualität der Rolls-Royce-Turbinenschaufeln optimiert, um die neuen Anforderungen zu erfüllen.

Wie sieht es momentan mit der Modernisierung aus?

Decheng Wei: Derzeit werden die überholten Maschinen zur Produktion von Rolls-Royce-Turbinenschaufeln eingesetzt; der Qualitätsgrad und die Stabilität der Rolls-Royce-Turbinenschaufeln sind sehr hoch.

Haben Sie Anregungen und Wünsche an den Kundendienst von Starrag?

Decheng Wei: Wir sind sehr zufrieden mit dem Kundendienst von Starrag. Besonders zu erwähnen ist, dass die Starrag-Ingenieure und -Standortleiter sehr gut mit WTB kooperiert haben. Für dieses Projekt gehen wir davon aus, dass das Servicepersonal von Starrag während des gesamten Garantiezeitraums einen schnellen und kompetenten Service am WTB-Standort bereitstellen wird. Nach Ablauf des Garantiezeitraums für das Nachrüstungs- und Umbauprojekt ist von Starrag ein umfangreicher Service geplant.