WTB blade line retrofit

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无锡透平叶片有限公司，叶片生产线改造

专访：魏德成先生，设备部副部长

无锡透平叶片有限公司（WTB）始建于 1979 年，是上海电气（集团）总公司旗下的核心国有控股上市企业。公司主营业务为电站叶片和航空锻件的工艺开发和制造。是能源和航空领域国内领先、全球知名的高端动力部件供应商。公司位于无锡惠山经济开发区，占地面积 23 万平方米，总资产 25 亿元。

公司经过三十余年的产业实践，凭借先进的工艺技术和专业化管理，在电站大型涡轮叶片国内市场上的综合占有率达 80% 以上。具备百万等级超超临界汽轮机叶片的工艺开发及制造能力。在能源领域，公司已成为国内三大电气公司电气的战略供应商。更优质服务于 GE、东芝、三菱、西门子、阿尔斯通、BHEL 等全球多家著名电气公司，声誉卓著。

公司自 2008 年起，立足主业、拓展主业，利用在能源领域建立起的“科技、装备、效率、品牌”四大优势，通过与 GE 公司、R-R 公司的合作，开启了海外航空业务。

WTB 从 2005 年起已陆续从斯达拉格购买了 27 台 LX 系列机床。 WTB 成为斯达拉格的长期客户的主要原因是什么？

魏德成：斯达拉格先进的加工工艺、先进的功能、设备稳定性和高精度、良好的售后服务是主要因素。

斯达拉格机床在过去 13 年为您公司带来了哪些改变？

魏德成：1. 叶片加工工艺的革新促使叶片质量有了大幅度的提高； 2. 先进的工艺和设备促进了公司技术人员的技能提升，提高了员工的安全意识； 3. 先进的工艺和设备促使生产效率的提高，公司收益也进一步提高。

2018 年改造叶片生产线的主要原因是什么？

魏德成：主要原因是 WTB 和世界知名航空发动机制造商罗罗（Rolls-Royce）公司签订了一份“长期战略合作协议”。叶片工艺方面由瑞士斯达拉格公司主导。因此 WTB 决定对现有设备进行彻底检修和重建，以满足新的生产需求。

改造的主要内容是什么？最难的部分是什么？

魏德成：主要是针对斯达拉格LX系列设备的大修及改造，其中的 6 台 LX 151 设备进行大修，4 台 LX 051 设备进行双驱改造项目。主要难点还是由于罗罗叶片的超高精度，无论是对设备大修及改造的硬件方面的提升，还是设备电气参数优化都提出了超高的要求及标准。

在整改的过程中碰到了哪些疑难杂症，斯达拉格是如何配合解决的？

魏德成：劳斯莱斯叶片的加工要求很高，“不仅叶片尺寸必须符合要求，而且叶片表面质量也要达标”。斯达拉格在确保设备精度达标的前提下，还针对罗罗叶片表面质量进行相关的设备电气参数优化，以达到罗罗叶片的要求。

现在改造进行得怎么样了？

魏德成：目前，彻底检修过的设备已经投入罗罗叶片的生产中，罗罗叶片的合格率、稳定性都也较高。

请谈谈您对斯达拉格售后服务的愿望和建议。

魏德成：目前，我们对斯达拉格在此项目的售后服务很满意。特别是斯达拉格的工程师团队和现场经理与 WTB 合作非常良好。希望这个项目的整个保修期内，斯达拉格在 WTB 现场的驻留服务人员都能够提供快速和优质的服务。大修改造项目结束保质期后，也可以提前进行关于“增值服务”协议的沟通。

Sabine Kerstan

Starrag 文案经理

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