Hilfe zur Selbsthilfe

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Hilfe zur Selbsthilfe

In zwei Wochen zum ECOSPEED-Profi

»Service ist keine Abteilung, Service ist eine Haltung.« Mit dieser Einstellung gelang es in Mönchengladbach, in zwei Wochen aus fünf erfahrenen Schlossern ECOSPEED-Serviceprofis zu machen. Das Starrag-Team Customer Training bietet mit dem neuen Kurs für Advanced Maintenance den Kunden praxisorientierte Hilfe zur Selbsthilfe.

in Beispiel für die erfolgreiche Arbeit des Trainingsteams: Fünf gelernte Schlosser trafen im Spätherbst 2019 in Mönchengladbach ein, um tief in die ECOSPEED-Welt einzutauchen. Es handelte sich um drei Facharbeiter eines Aerospace-Stammkunden und um zwei Starrag-Mitarbeiter. »Wir vermittelten diesen Servicetechnikern für Mechanik nicht nur Know-how zu ihrem Gebiet, sondern schulten auch Bereiche der Inbetriebnahme und Anwendungstechnik«, sagt Karl-Hubert Jacobs vom Trainingsteam. »Früher gingen von uns zwei bis drei Experten zum Kunden, um einen Spindelwechsel durchzuführen.« Künftig kann der Kunde Arbeiten, die im Rahmen eines Spindelwechsels an einer ECOSPEED anfallen, in eigener Regie durchführen. Dieser Kurs richtet sich sowohl an Kunden als auch an Servicetechniker der Starrag.

Genaue Kursbeschreibung: Der Zwei-Wochen-Kurs läuft unter dem Titel Advanced Maintenance Training (AMT) und ist in der Regel aufgrund der räumlichen Situation in einer ECOSPEED-Maschine für maximal drei Teilnehmer gedacht. Zum Einsatz kommt die ECOSPEED White Tail, eine spezielle Maschine für Forschung und Entwicklung, mit der Starrag Mönchengladbach sonst Werkzeugtests und andere Versuche durchführt. Im Mittelpunkt steht der Austausch der Spindel. »Wir zeigen, wie ein Spindelwechsel ohne die sonst notwendige komplette Demontage der C-Achse abläuft«, erklärt Jacobs. »Die alte Spindel wird durch die nur teilweise demontierte C-Achse herausgenommen und die neue Spindel eingebaut. Diese Vorgehensweise spart sehr viel Zeit ein.« Es folgen typische Arbeiten wie die Einstellung der Schmierung, der elektrischen Parameter und die Inbetriebnahme des neuen Spindelmotors. Danach überprüfen die Teilnehmer die Referenzpunkte der Achsen A, B und C, die bei Abweichung eventuell neu gesetzt werden müssen.

Anschliessend lernen die Teilnehmer die Arbeit des Anwendungstechnikers kennen. Dabei geht es unter anderem um die Kompensation des Z3-Kopfes mithilfe von drei Verfahren: Dazu zählen ausser dem 40-Grad- und dem Kugel-Test der Einsatz des CNC-Programms ECO-TRIM, das die beiden vorher genannten Verfahren automatisiert. Mit ECO-TRIM können auch Bediener die Maschine vollautomatisiert und sehr schnell kalibrieren. Jacobs: »Wir erklären den Teilnehmern im Detail, wie sich die Anwendung dieser drei Verfahren auf die Geometrie der Maschine auswirkt und welche Vorteile die einzelnen Verfahren besitzen.« Im nächsten Schritt erfolgt das Einwechseln eines Winkelfräskopfes in die neue Spindel, Kontrolle und Nachjustage der C-Achse und Werkzeugwechsel im Fräskopf. Aber auch die Automatisierung spielt eine wichtige Rolle bei der Schulung, dabei ist die Einführung in die Einstellarbeiten am Werkzeugroboter – intern kurz Wero genannt – unerlässlich.

Karl-Hubert Jacobs vom Customer Training bei Starrag beim neuen Advanced Maintenance Training: »Hier ergibt sich immer wieder die Gelegenheit, sich über die Arbeitsweise auszutauschen.«

»Der besondere Vorteil dieses Kurskonzeptes ist, dass es Zeit für Fragen zulässt. Im Gegensatz zu einem Spindelwechsel unter Zeitdruck im normalen Produktionsablauf«, erläutert der Schulungsmitarbeiter. »Wir planen dafür eine komplette Woche ein, sodass genügend Zeit etwa für das Überprüfen von Verbindungen bleibt.« Hinzu kommt, dass die White Tail als Schulungsmaschine nicht wie Kundenmaschinen möglichst schnell gebaut werden muss, sondern für den gesamten Schulungszeitraum nur für die Ausbildung zur Verfügung steht. So entfällt das oft ineffektive Training on the Job. »Wir lernen voneinander, welche Reihenfolgen sich bei der Arbeit bewährt haben, und können so unsere Arbeitsabläufe in verschiedenen Bereichen immer weiter optimieren.« Für die Durchführung des Kurses im Werk Mönchengladbach spricht ausserdem, dass bei speziellen Fragen des Kunden die jeweiligen Mitarbeiter der betreffenden Fachabteilungen beratend hinzugezogen werden können. Die Starrag-Abteilung Customer Training bietet AMT im Rahmen ihres Schulungsprogramms gegen Honorar an. Dieses Training ergänzt die Schulungen aus den Bereichen Bedienung, Wartung und Programmierung, die Starrag zusammen mit der Maschinenbestellung den Kunden offeriert. Alle Schulungen werden auf Deutsch oder Englisch durchgeführt, für weitere Sprachen können qualifizierte Dolmetscher hinzugebucht werden. Der Erfolg gibt Starrag recht: Bereits Anfang 2020 machte Jacobs die Mitarbeiter eines Flugzeugherstellers im nächsten Zwei-Wochen-Kurs zu ECOSPEED-Serviceprofis.