Das RWE-Technikzentrum besitzt vier Bohrwerke von DST: zwei Scharmann WFT sowie eine Scharmann FB 100 aus den 1970er Jahren und eine Scharmann Heavycut, Baujahr 1983. »1996 begannen wir zusammen mit DST mit der ersten Generalüberholung und Modernisierung«, sagt Willi Spelter, langjähriger Mitarbeiter der mechanischen Fertigung und heutiger Projektleiter für Instandhaltung unter anderem von Werkzeugmaschinen. »Ein großes Retrofi t stand dann 2013 bei den beiden WFT wegen eines kapitalen Schadens an den Führungsbahnen an. Zu ihrer Erneuerung mussten die Ständer und Spindelkästen demontiert werden.« Die Experten des RWE-Technikzentrums holten DST nicht nur wegen der guten Erfahrungen ins Boot. »Uns war klar, dass wir dieses Projekt nur mit dem Maschinenhersteller machen können«, meint Spelter rückblickend. »Wir mussten sehr tief in die Substanz der Maschinen eingreifen«, ergänzt Thomas Pfeiffer, Fachleiter produktorientierte Instandsetzung. »Hinzu kam, dass wir sie nicht lange entbehren konnten und dass wir das Projekt absolut sicher abschließen mussten. Und das geht nicht ohne den Hersteller, der über alle Dokumentationen verfügt.«

Nach dem Retrofit stand eine Modernisierung des Sicherheitskonzeptes der beiden WFT und der daneben stehenden Heavycut an. »Es ging uns darum, auch den unbemerkten Zutritt in den Arbeitsraum zuverlässig zu verhindern«, meint Betriebsingenieur Herrmann. »Dabei galt es aber auch zu berücksichtigen, dass sehr große Bauteile manchmal über den Arbeitsraum hinausragen.« Die Aufgabe war auch deshalb sehr anspruchsvoll, weil die beiden WFT auf einem gemeinsamen Maschinenbett stehen. Pfeiffer: »Der intensive Dialog mit DST führte dann zu einer maßgeschneiderten Lösung, die auch bei der zuständigen Aufsichtsbehörde und den Mitarbeitern gut ankam.« Ein Merkmal ist der relativ niedrige Zaun zum Mittelgang, der mit einer Höhe von einem Meter halb so hoch wie sonst übliche Zäune ausfällt und das Rausragen von XXL-Bauteilen ermöglicht. »Wir haben alle drei Balkenbohrwerke komplett umzäunt «, erklärt Ophüls. »Hinzu kommen steckbare Trennwände zwischen den Maschinen, die bei sehr großen Bauteilen demontierbar sind.« Ein verschlüsseltes Zugangskontrollsystem mit selektivem Eingriff in die Not-Halt-Ebenen der drei Maschinen sichert schließlich gegen das unbefugte oder unbemerkte Betreten der Gefahrenbereiche ab.

Alles in allem kann sich die Beurteilung des Retrofits der Bohrwerke in Frechen auf einer Skala von einem Stern (ausreichend) bis maximal fünf Sterne (exzellent) sehen lassen. Spelter: »Genauigkeit und Verfügbarkeit nahmen von vorher zwei auf fünf Sterne zu.« Wegen der Zufriedenheit mit dem DST-Retrofit von drei Maschinen startet im November 2015 das Retrofit der Scharmann Heavycut, einer Weiterentwicklung der Balkenbohrwerke der WFTBaureihe. Ophüls: »Hier steht dann das komplette Paket mit Überholung von mechanischen Teilen und der Modernisierung von Elektronik an.« Die Heavycut erhält – auch wegen Abkündigung von Bauteilen durch die Hersteller – eine neue Siemens Sinumerik 840D sl, Schaltund Kabelanlage sowie neue Motoren und Messsysteme. Ophüls: »Hier gehen wir nicht schrittweise vor, sondern durchgängig mit einem Basisauftrag. RWE hat darüber hinaus schon alle möglichen Optionen budgetiert, die eventuell nach einer Demontage anstehen.«

Auf diese elegante Art und Weise beugt RWE auch zeitlichen Verzögerungen durch Nachverhandlungen für Extra- Aufgaben vor. Denn auch wenn das Produkt Service sich erst direkt beim Kunden entwickelt, steht und fällt der Erfolg nicht nur mit seiner Mitwirkung, sondern auch mit der vorherigen exakten Planung.