150 clients de 17 pays ont participé aux Aerospace & Turbine Technology Days de cette année. Ils ont été accueillis par Martin Buyle, PDG du groupe Starrag depuis le 1er avril 2023, et auparavant responsable de la réorganisation de l’activité grandes machines en tant que directeur de Starrag Technology GmbH. « Depuis de nombreuses années, notre groupe d’entreprises et plus particulièrement notre site de Rorschacherberg sont étroitement liés aux secteurs de l’aéronautique et de l’énergie, et nous avons acquis un grand savoir-faire en matière d’applications », explique Martin Buyle. « Nos collaborateurs apportent ces connaissances aux Technology Days, avec une passion qui rend toujours cet événement très spécial. » Christian Kurtenbach, responsable du site de Rorschacherberg, attache lui aussi la plus grande importance aux solutions globales de la manifestation : « Nous ne voulons pas vendre de machines ici. Nos clients et leurs besoins sont au centre de nos préoccupations. En collaboration avec de nombreux partenaires intéressants, nous présentons des solutions permettant d’améliorer les processus et de réduire les coûts par pièce. » Depuis juin 2023, Christian Kurtenbach dirige la nouvelle division opérationnelle « High Performance Machining Systems », qui comprend les gammes de produits Ecospeed, Heckert, Starrag et TTL. Il fait remarquer que les Technology Days prennent de plus en plus la forme d’un événement de groupe. Ainsi, cette année, des machines Droop+Rein et Berthiez ont participé aux projets présentés.

Douze stations étaient installées pour traiter des tâches d’usinage importantes dans les secteurs de l’aéronautique et de l’énergie. Avec toujours en ligne de mire : la notion de processus et les possibilités de réduire les coûts unitaires. Une première mondiale a particulièrement attiré l’attention : le centre d’usinage horizontal Starrag STC 1250 HD, dont les axes linéaires horizontaux sont montés hydrostatiquement (voir aussi l’article en page 12). Sans frottement, sans usure, extrêmement rigide et hautement amorti : autant de propriétés qui en font un élément idéal pour l’usinage lourd en cinq axes de pièces de structure en titane. Lors de l’ébauche, la nouvelle STC 1250 HD atteint un enlèvement de matière jusqu’à trois fois plus important que le modèle précédent monté sur roulements. Lors de la finition, la dynamique améliorée est mise à profit pour assurer une excellente précision et une bonne qualité de surface. Il en résulte des temps d’usinage plus courts et une usure moindre des outils permettant une baisse des coûts unitaires, et ce malgré un prix d’achat plus élevé.

Autre avantage, la STC 1250 HD de Starrag consomme moins d’énergie lors de l’ébauche. Cela s’explique de la manière suivante : la profondeur de coupe étant plus importante, le temps d’ébauche est réduit. Malgré une puissance absorbée supérieure, l’utilisateur économise donc une partie de la puissance d’entraînement nécessaire jusqu’à présent, plus la charge de base et la consommation d’énergie qui diminue en fonction du composant. Matthias Lange, orateur principal et Head of Research and Technology chez Premium Aerotec, Varel, a également évoqué de tels potentiels d’économie d’énergie. Lors de sa présentation, il a traité des thèmes du développement durable, de l’efficacité énergétique et de l’empreinte carbone dans l’industrie aéronautique. Selon lui, les plus grands potentiels d’économie dans la fabrication de pièces en aluminium et en titane se situent au niveau des ébauches et de leur usinage. En ce qui concerne l’usinage, il recommande surtout des avances plus élevées, car, comme le montre l’utilisation de la STC 1250 HD de Starrag, il faut moins d’énergie par volume usiné.