Where standard is never enough

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Quand le standard ne suffit jamais

Une production efficace pour les secteurs de l’aérospatiale et de l’énergie La hausse des cadences de production, la pénurie de main-d’œuvre qualifiée et la complexité croissante des composants transforment de plus en plus la fabrication dans les secteurs de l’aérospatiale et de l’énergie. Comment y faire face ? Des réponses ont été apportées aux concepteurs, aux responsables de la fabrication et aux spécialistes de la production lors des « Aerospace & Turbine Technology Days », qui se sont tenus en juin 2026 au siège social de Starrag. L’accent n’a pas été mis sur les machines standard, mais sur les processus de fabri- cation intégrés, les outils numériques et les concepts d’automatisation.

Des températures estivales dépasles participants aux 26e « Starrag Aerospace & Turbine Technology Days » à rude épreuve. Mais l’hôte, Starrag, avait heureusement tout prévu : le grand barnum était climatisé tandis que l’approvisionnement en bouteilles d’eau et autres boissons rafraîchissantes était assuré, y compris dans les halles de l’« Aerospace and Turbine Competence Center », où les installations et machines exposées généraient un apport de chaleur supplémentaire.

Martin Buyle a eu le plaisir d’accueillir environ 250 invités. « Un nouveau record », se réjouit le PDG du groupe Starrag. Parmi eux figuraient près de 170 clients issus de 24 pays, ainsi que des clients potentiels et des représentants d’entreprises partenaires qui avaient répondu à cette invitation exclusive. Tous les grands constructeurs aéronautiques, équipementiers (OEM), sous-traitants de premier rang et fabricants de turbines pour centrales électriques étaient représentés. « Des clients venus d’Amérique, d’Asie et d’Europe ont fait le déplacement jusqu’à Rorschacherberg, en Suisse, pour participer à notre événement professionnel », ajoute Alexander Attenberger, membre du comité de direction aux côtés de Martin Buyle et responsable des ventes chez Starrag.

La croissance engendre des goulots d’étranglement dans la production

L’industrie aérospatiale connaît actuellement une phase de croissance qui, de l’avis unanime des experts, va se poursuivre dans les années à venir. Mais c’est précisément parce que les carnets de commandes des grands constructeurs d’avions et de moteurs sont bien remplis que leurs responsables de production et leurs sous-traitants sont soumis à une pression croissante. Face à la nécessité d’augmenter les cadences de production et de réduire les délais de livraison, la pénurie de main-d’œuvre qualifiée impose elle aussi de repenser les concepts de fabrication.

« C’est précisément là que nous intervenons », déclare Martin Buyle, PDG. « Nous ne proposons pas à nos clients des machines standard, mais exactement les solutions de fabrication dont ils ont besoin aujourd’hui. Ici, au siège social de Rorschacherberg, qui est entièrement spécialisé dans la fabrication de pièces complexes destinées à l’aéronautique et à l’aérospatiale ainsi qu’aux turbines à gaz et à vapeur, nous informons l’ensemble des acteurs du secteur à l’échelle mondiale des dernières avancées et offrons l’occasion d’échanger de manière approfondie », souligne Martin Buyle.

L’automatisation et la numérisation au cœur des débats

Ce sont surtout les concepteurs, les responsables de fabrication et les spécialistes de la production qui peuvent en tirer profit, car ils sont souvent confrontés à la nécessité de gérer la transition d’une fabrication à l’unité, plutôt artisanale, vers la production en série. C’est pourquoi les thèmes de l’automatisation et de la numérisation ont marqué l’ensemble de l’événement. Dès le début, Andreas Haimer, président du groupe HAIMER et membre du conseil de surveillance de Wintool AG, a clairement souligné l’importance de la numérisation et de l’automatisation dans son discours d’ouverture : « Aujourd’hui, il ne s’agit plus d’options, mais d’une nécessité, en particulier pour les entreprises qui souhaitent continuer à produire de manière rentable en Europe ou dans des pays à hauts salaires. L’objectif doit être de standardiser, de numériser et d’automatiser progressivement les processus de fabrication. »

Son intérêt se porte avant tout sur l’atelier de fabrication : « Les systèmes de FAO et les programmes CN fonctionnent de manière numérique, ce qui n’est guère le cas de la gestion des outils. « C’est précisément cette lacune que nous comblons grâce à notre concept de ‹ Tool Room of the Future › ». Andreas Haimer fait ici référence à un processus continu allant de la sélection des porte-outils au stockage, au montage et à la mise à disposition des outils, jusqu’à leur utilisation sur la machine. Les opérations analogiques sont reproduites en parallèle sous forme numérique : de la création du jumeau numérique à la production, en passant par le transfert des données vers le système FAO, la gestion des stocks et la préparation des outils. Les avantages sont multiples : une simulation simplifiée, des temps de préparation réduits et une sécurité des processus améliorée. Ce concept de ‹ Tool Room of the Future › étant déjà une réalité chez Starrag, les participants ont pu découvrir la solution présentée sur place. Le deuxième intervenant est allé encore plus loin. Le Dr Oliver Gassmann a consacré son exposé aux applications de l’IA dans l’industrie. « L’intelligence artificielle sera la technologie phare de la décennie à venir », affirme avec conviction le professeur de gestion des technologies à l’Université de Saint-Gall (HSG). Selon lui, l’IA recèle un potentiel considérable pour l’ensemble des entreprises de production. Il souligne toutefois : « Pour en tirer pleinement parti, nous devons repenser nos flux de travail et nos processus. Il ne suffit pas d’acheter les derniers outils d’IA. Il est indispensable de former les collaborateurs afin qu’ils puissent réellement utiliser et tirer pleinement parti de ces systèmes. »

« L’intelligence artificielle sera la technologie phare de la décennie à venir. » Dr Oliver Gassmann, Professeur de gestion des technologies à l’Université de Saint-Gall (HSG)

13 stands – 13 temps forts

De la théorie à la pratique. Starrag avait mis en place 13 stands que les participants ont découverts en petits groupes. « Pas de présentations de produits : notre priorité est de présenter des solutions concrètes qui apportent une réelle valeur ajoutée à nos clients », souligne Alexander Fitz, directeur commercial Aerospace & Turbines chez Starrag. « Nous les avons planifiées et mises en œuvre en collaboration avec des partenaires technologiques spécialisés et éprouvés: Blum, Fanuc, Haimer, Heule, Hexagon, Liebherr, Schunk, Siemens et Vericut. » Chaque stand met en avant une application ou une technologie spécifique particulièrement pertinente pour les clients de Starrag. C’est là que se manifeste la grande diversité des compétences spécialisées dont dispose le groupe. En effet, la gamme de machines s’étend globalement des petits centres d’usinage, tels que le centre de tournage-fraisage Bumotec 191neo, qui a démontré sa capacité à usiner des injecteurs avec une précision maximale et sans intervention de l’opérateur, jusqu’aux immenses centres d’usinage de la série FOGS de Droop+Rein, sur lesquels sont notamment fabriqués des trains d’atterrissage. Les composants structurels en aluminium et en titane, les carters, les aubes de turbine et les disques aubagés monoblocs constituent les pièces phares pour lesquelles les machines Starrag sont prédestinées. Le thème de « l’automatisation des grandes machines-outils » a suscité un vif intérêt. En effet, celle-ci impose des demandes particulières en matière de systèmes de manutention, de palettes, de systèmes de serrage et de techniques de mesure. Starrag réalise actuellement un projet hors normes aux États-Unis en collaboration avec Liebherr Automationssysteme : un système de fabrication flexible destiné à la remise à neuf de pièces de moteurs d’avions. Il comprend onze machines Starrag. Parmi celles-ci figurent des machines Berthiez VT 20 et RVU 1350 destinées au tournage et à la rectification verticaux, ainsi que des centres d’usinage à cinq axes Heckert X90 MT et de grands centres d’usinage Starrag STC 1250 MT. L’un des points forts de ce projet réside dans les 64 palettes fournies par Starrag, qui sont utilisées sur les quatre types de machines.

Le mot de la fin revient à l’un des participants : « Les Starrag Technology Days constituent une excellente occasion de découvrir les dernières innovations et de trouver de nouvelles sources d’inspiration pour sa propre production. » Je suis particulièrement impressionné par l’intégration cohérente de processus de fabrication complets, de l’usinage aux processus en aval, en passant par l’automatisation. Je repars avec de nombreuses idées pour notre entreprise, qui nous aideront à améliorer nos processus et, au final, à fournir à nos clients un produit encore meilleur. Un grand merci à l’excellente organisation de cet événement, qui a non seulement rendu les températures élevées supportables, mais a aussi toujours su préserver des moments d’échange privilégiés avec des collègues venus d’autres pays. »