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由于磨削在传动元件制造中的重要性,斯达拉格(法国圣埃蒂安)有限公司 (Starrag S.A.S.) 已凭借其大型立式贝蒂车削中心和磨削中心在全球能源领域为自己赢得了很好的声誉。南高齿淮安新工厂已收到来自贝蒂系列的四台RVU 立式磨床,这些机床的优势在于其微米级高精度磨削,可通过极高的重复精度实现这一点。南高齿使用的这四台磨削设备主要用于精加工行星齿轮架的轴承孔,集成的滚珠轴承和越来越多的滑动轴承对此提出了很高的加工要求。只有通过对超硬表面进行磨削,才能满足轴承滚道表面的高质量要求。四台车削和磨削中心配置 25 kW 和 35 kW 电磨削主轴、Capto C6 车刀座以及用于工件测量的测量探头。凭借可调节修整装置、自动更换砂轮和车刀的刀库(4 个位置用于砂轮,8 个位置用于车刀),机床理念得以进一步完善。
南高齿的三家工厂所使用的八台多利斯产品系列立式车削中心(VCE/VC)具有以下特点:由于集成了钻削和铣削功能,机床可通过整体加工提高生产率。南高齿使用这些设备通过单次装夹加工行星架、齿圈和扭力臂。淮安的三台新型 VCE 立式车削中心是专为有效加工行星架而设计的。为此,这三台设备均配备了带有两个超强劲交流伺服电机(每个电机 59 kW)和两级齿轮传动装置(最大扭矩:74,000 Nm;最高转速:224 rpm) 的转台, 刀具侧带有 37 KW 驱动(最大 1,200 Nm;3,000 rpm) 的铣削主轴,以及带有 Capto C8 或 HSK 100 刀位输送单元的多层刀库。刀位与工件的碰撞通过 Brankamp 的监视系统进行监控。
这是一切开始的地方:我们所讨论的是海科特大型 HEC 系列中的卧式加工中心。此机床具有超大型的干涉直径范围,可以用于 XXL 工件(重达 13 t 且最大边缘长度为 3,300 mm)的经济性加工。自 2009 年以来,南高齿的南京主厂一直在使用四台海科特卧式加工中心(均配置镗杆)进行生产。从 2023 年起,淮安新厂开始使用两台全新海科特卧式加工中心来加工齿轮箱壳体,这两台机床也同样配置了斯达拉格久经考验的镗杆主轴。凭借 150 mm 的长度和 760 mm 的延伸长度镗杆,机床可以满足风力行业的特殊加工要求。
这两台新机床每台都配有两个托盘(1,600 mm x 1,800 mm)和一个紧凑型塔式刀库。刀库上有 375 个刀位,用于放置重型、大型和超长型刀具以及 HSK-A100 刀具的夹具。刀具交换系统可自动将刀具(直径:500 到 950 mm;刀具最大长度:800 mm;最大质量:50 kg)从塔式刀库切换到主轴,确保了较低的非生产时间。主轴上强劲的伺服电机输出功率为 48 kW(S1 操作),转速高达 5,000 rpm, 最大扭矩为 1,200 Nm,也适用于重型 XXL 齿轮箱壳体的 4 面整体加工。对于深孔加工,海科特 HEC 卧式加工中心配备了高压冷却系统。其他交付范围还包括:工件测量、冷却润滑剂供应和抽排装置。
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